El bloqueo del V Convenio del Transporte Sanitario en Andalucía llega al SERCLA: fecha clave, 1 de junio de 2026

El bloqueo del V Convenio del Transporte Sanitario en Andalucía llega al SERCLA: fecha clave, 1 de junio de 2026

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Extracto

CCOO y CSIF han registrado un conflicto colectivo ante el SERCLA por el bloqueo en la constitución de la mesa negociadora del V Convenio Autonómico del Transporte Sanitario en Andalucía. La cita será el lunes 1 de junio de 2026. Desde PLATESA explicamos qué significa este paso, qué puede ocurrir ahora y por qué todos los TES andaluces deben estar atentos.


Fecha de publicación recomendada: jueves, 7 de mayo de 2026
Ámbito: Andalucía
Tema: Convenio colectivo, transporte sanitario, TES, ambulancias, SERCLA

El conflicto por el V Convenio Autonómico del Transporte Sanitario de Enfermos/as y Accidentados/as en Ambulancias de Andalucía da un paso relevante.

Según las comunicaciones sindicales difundidas por CCOO y CSIF, ante el silencio de la patronal mayoritaria para fijar una fecha de constitución de la mesa negociadora, ambas organizaciones han registrado un conflicto colectivo ante el SERCLA, como paso previo a una posible interposición ante el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía, TSJA.

La fecha clave ya está marcada: lunes, 1 de junio de 2026.

Ese día, las partes han sido citadas en el SERCLA con el objetivo de intentar alcanzar un acuerdo que permita desbloquear la constitución de la mesa del convenio.

Qué ha ocurrido exactamente

El problema de fondo no es menor. El sector del transporte sanitario andaluz sigue pendiente de la negociación del nuevo convenio autonómico, el llamado V Convenio, mientras el IV Convenio Colectivo sigue siendo la referencia vigente para las relaciones laborales del sector.

El IV Convenio Colectivo de Andalucía fue publicado oficialmente en el BOJA para los años 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 y 2025. (Junta de Andalucía)

Finalizado ese periodo temporal, lo lógico sería que el sector estuviera ya avanzando con claridad hacia el nuevo marco laboral. Sin embargo, según denuncian CCOO y CSIF, existe una situación de bloqueo continuado, tanto en la negociación del nuevo convenio como en el cumplimiento del convenio vigente.

Esto afecta directamente a miles de profesionales del transporte sanitario en Almería, Cádiz, Córdoba, Granada, Huelva, Jaén, Málaga y Sevilla.

Qué es el SERCLA y por qué importa

El SERCLA, Sistema Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales de Andalucía, es un mecanismo autonómico de mediación y solución de conflictos laborales. Entre sus funciones están canalizar desacuerdos, intentar resolver conflictos y evitar, cuando sea posible, que las partes tengan que acudir a la vía judicial. (Junta de Andalucía)

Por tanto, la cita del 1 de junio de 2026 no significa que ya exista una sentencia ni que el TSJA haya resuelto nada. Significa que se abre una fase previa de mediación.

Dicho de forma sencilla:

Si hay acuerdo en el SERCLA, debería desbloquearse la constitución de la mesa negociadora.

Si no hay acuerdo, podría abrirse la vía judicial ante el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía.

Qué se está denunciando

Las organizaciones sindicales denuncian dos planos distintos, pero conectados:

Primero, el bloqueo de la negociación del V Convenio Autonómico.

Segundo, los problemas relacionados con el cumplimiento íntegro del IV Convenio Colectivo vigente.

Para los TES, esto no es una cuestión administrativa ni un simple trámite sindical. El convenio regula aspectos esenciales de la vida laboral: jornada, descansos, salarios, categorías, organización del trabajo, derechos, obligaciones, compensaciones y condiciones de prestación del servicio.

Cuando la negociación se bloquea, el sector entero queda en una situación de incertidumbre.

Y cuando el convenio vigente no se cumple correctamente, la incertidumbre se convierte en deterioro real de las condiciones laborales.

Por qué esto afecta directamente a los TES

Los Técnicos en Emergencias Sanitarias son profesionales sanitarios. No son simples conductores.

La titulación oficial de Técnico en Emergencias Sanitarias está reconocida por el Real Decreto 1397/2007, que establece una formación de grado medio de 2.000 horas, dentro de la familia profesional de Sanidad, con competencias en atención sanitaria inicial, apoyo psicológico, evacuación, traslado, teleemergencias, logística sanitaria y colaboración en dispositivos de emergencia.

Por eso, cualquier negociación de convenio debe partir de una realidad básica: el transporte sanitario no puede seguir tratándose como una actividad meramente logística.

Es una prestación sanitaria esencial.

Y quienes la sostienen diariamente son los TES.

Qué debería ocurrir ahora

Desde PLATESA consideramos que el sector necesita claridad, calendario y respeto institucional.

A partir de la cita del lunes, 1 de junio de 2026, deberían producirse, al menos, los siguientes avances:

  1. Constitución inmediata de la mesa negociadora del V Convenio.
  2. Calendario público y realista de reuniones.
  3. Identificación clara de las partes presentes en la negociación.
  4. Compromiso expreso de cumplimiento del IV Convenio mientras no se firme el nuevo.
  5. Información periódica a las personas trabajadoras del sector.
  6. Tratamiento de los problemas reales que afectan a los TES en todas las provincias andaluzas.

La negociación del V Convenio no puede limitarse a una discusión formal entre organizaciones. Tiene que servir para abordar los problemas reales del transporte sanitario andaluz.

Los temas que no pueden quedar fuera del V Convenio

El nuevo convenio debe afrontar con seriedad los asuntos que los TES vienen señalando desde hace años:

La jornada laboral y los descansos reales.

La compensación de excesos de jornada.

La actualización salarial.

La protección frente a cargas de trabajo abusivas.

La seguridad en los servicios.

La dotación adecuada de personal.

El reconocimiento profesional del TES.

La organización de turnos.

La transparencia en cuadrantes.

La formación continua.

La prevención de riesgos laborales.

La realidad específica de cada provincia.

La situación de los servicios urgentes y programados.

La relación entre las empresas adjudicatarias y el Servicio Andaluz de Salud.

No se puede hablar de calidad asistencial sin hablar de las condiciones laborales de quienes prestan el servicio.

Una advertencia necesaria: el convenio no se defiende solo

El bloqueo de una mesa negociadora no es un problema lejano. Tiene consecuencias prácticas.

Cuando no hay negociación efectiva, las mejoras se retrasan.

Cuando no hay presión colectiva, las condiciones se estancan.

Cuando los profesionales están aislados, cada TES queda solo frente a su empresa, su cuadrante, su provincia y sus problemas.

Por eso, este momento debe servir también para recordar algo fundamental: el sector necesita organización, información y unidad.

La posición de PLATESA

PLATESA no sustituye a las organizaciones sindicales ni pretende ocupar el lugar que corresponde legalmente a quienes negocian los convenios colectivos.

Pero PLATESA sí tiene una función clara: agrupar la voz de los Técnicos en Emergencias Sanitarias de Andalucía, informar, analizar, denunciar los problemas del sector y defender una mejora real de la profesión.

Desde PLATESA seguiremos atentos a la evolución de este proceso y seguiremos informando a los TES de Almería, Cádiz, Córdoba, Granada, Huelva, Jaén, Málaga y Sevilla.

El transporte sanitario andaluz necesita un convenio que esté a la altura de la responsabilidad que asumen diariamente sus profesionales.

Y los TES necesitan ser escuchados.

Qué puede hacer ahora cada TES

Infórmate por fuentes fiables.

Comparte esta información con tus compañeros y compañeras.

Pregunta en tu provincia qué posición se está defendiendo.

Exige transparencia en el proceso.

Participa en espacios colectivos.

Y, sobre todo, no vivas esta situación de forma aislada.

Si eres TES en Andalucía, este proceso también va contigo.

PLATESA: unir al sector para defender la profesión

PLATESA nació para agrupar a los Técnicos en Emergencias Sanitarias de Andalucía y para defender una idea sencilla: sin TES no hay transporte sanitario digno, seguro ni eficaz.

Ahora más que nunca, necesitamos estar unidos.

Desde PLATESA seguiremos informando sobre el desarrollo del proceso del V Convenio Autonómico del Transporte Sanitario en Andalucía.

Únete a PLATESA. Participa. Informa. Defiende tu profesión.

Más información en: www.PLATESA.org


Texto alternativo para la imagen destacada

Comunicado sindical de CCOO y CSIF sobre el bloqueo del V Convenio Autonómico del Transporte Sanitario en Andalucía y la convocatoria ante el SERCLA el 1 de junio de 2026.

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CCOO y CSIF llevan al SERCLA el bloqueo de la mesa negociadora del V Convenio del Transporte Sanitario en Andalucía. La cita será el lunes 1 de junio de 2026. PLATESA analiza qué significa para los TES andaluces.

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El V Convenio del Transporte Sanitario en Andalucía llega al SERCLA. El lunes 1 de junio de 2026 será una fecha clave para miles de TES andaluces.

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Validación final

Fecha revisada: 1 de junio de 2026 es lunes.
No se afirma que exista sentencia del TSJA, solo que el SERCLA es paso previo a una posible vía judicial.
No se afirma que PLATESA forme parte de la mesa negociadora.
El post se basa en el comunicado adjunto de CSIF y CCOO, en la publicación oficial del IV Convenio en BOJA y en la información oficial de la Junta sobre el SERCLA.

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