En esta imagen, capturada recientemente en Andalucía, se muestra una ambulancia A1 que, según el Real Decreto 836/2012, está destinada al transporte no asistencial de pacientes. Lo preocupante no es solo la tipología del vehículo, sino el hecho de que va ocupada por un único Técnico en Emergencias Sanitarias (TES). Esto implica que, en caso de emergencia durante el traslado, no habría nadie que pudiera asistir al paciente mientras el conductor sigue al volante.
Este tipo de situaciones ponen en riesgo la seguridad del paciente y del propio TES, quien muchas veces debe improvisar maniobras imposibles solo para cumplir con el servicio.
Desde PLATESA (Plataforma de Técnicos en Emergencias Sanitarias de Andalucía), denunciamos públicamente esta práctica que aún se mantiene en muchos rincones de nuestra comunidad autónoma. No es solo una cuestión laboral: es una cuestión de seguridad sanitaria.
¿Qué dice la ley?
El Real Decreto 836/2012, en su artículo 4, establece que:
- Las ambulancias de clase A1 deben contar con un conductor con al menos el certificado de profesionalidad en transporte sanitario.
- Si el servicio lo requiere, debe haber un segundo técnico como ayudante.
¿Y qué servicio no requiere ayuda cuando transportamos personas mayores, dependientes o con patologías crónicas?
¿Quién pierde con esto?
- El paciente, que queda sin atención si se descompensa.
- El TES, que no puede garantizar un traslado seguro ni intervenir ante una urgencia.
- La Sanidad Pública andaluza, que sigue manteniendo contratos que permiten este modelo obsoleto y peligroso.
✊ Desde PLATESA lo decimos alto y claro:
¡Una ambulancia, un paciente, dos TES!
Solo con dotaciones completas, con material adecuado, y con una legislación que se cumpla, podremos dignificar la profesión y garantizar la seguridad del paciente.
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